Het verschil tussen flens van het lage druk de middelgrote koolstofstaal en vlak lassen

De flenzen van koolstofstaal worden gemaakt worden genoemd koolstofstaalflenzen die. Een flens is een verbindend apparaat voor twee pijpen met grote diameter, gewoonlijk twee flenzen en verscheidene vastmakende bouten. Die de koolstofstaalflenzen zijn flenzen van koolstofstaal worden gemaakt.

De vlakke lassenflens is een soort flens dat aan materiaal of pijpleidingen door filetlassen direct gelast is. Eenvoudige structuur en geschikte verwerking. Zijn krachtkenmerken zijn tussen de integrale flens en de looperflens. De vlakke die lassenflenzen op schepen worden gebruikt zijn verdeeld in Type A vlakke lassenflenzen en flenzen van het Typeb de vlakke lassen.

1. Type A is de vlakke lassenflens direct gelast aan het schip. De grootte van unwelded naad is klein of de groef is niet gelast. Het kan niet waarborgen dat de flens en het schip tegelijkertijd worden beklemtoond. De sterkteberekening verwijst naar de lijnflens.

2. De flens van het B vlakke lassen is over het algemeen in bijlage met een dikke korte cilinder. De lassenkwaliteit van de flens en de korte cilinder is betrouwbaar, wat kan ervoor zorgen dat de flens en de container tegelijkertijd worden beklemtoond. De sterkteberekening kan volgens de algemene flens worden overwogen.

Flenzen van het typeb worden de vlakke lassen wijd gebruikt in de verbinding van middelgrote en lage drukvaten en pijpleidingen. Voor grote gelegenheden; het type A is een V-vormige groef, en het type B is een U-vormige groef, zodat is het type B gemakkelijker te doordringen, zodat zijn zijn sterkte en stijfheid hoger.

Het lage koolstofstaal heeft goede plasticiteit en lage sterkte. Na het toevoegen van een passend bedrag van koolstof, zal het hard worden, en de plasticiteit zal verminderen en de sterkte zal stijgen. De flensverbindingen kunnen sterke punten moeten weerstaan met grote trekspanning, samenpersende, gewrongen, en scheerbeurt, en zijn de koolstofstaalflenzen een betere keus.